วันนี้เรามาสาธิตวิธีการใช้งานสารป้องกันสนิมแบบผงบรรจุกล่อง (VCI Diffuser) โดยงานนี้เราจะใช้ภาชนะในการสาธิตคือกล่องกระดาษลูกฟูกร่วมกับถุงพลาสติกพีอีธรรมดา โดยหลักการทำงานคือสารป้องกันสนิมแบบผง ซึ่งบรรจุอยู่ในซองจะระเหยออกมาโดยปล่อยโมเลกุลสูงกระจายอยู่ภายในพื้นที่ปิดซึ่งในที่นี้ก็คือถุงพลาสติกและกล่องกระดาษลูกฟูกโดยวรกุลของสารป้องกันสนิมจะทำหน้าที่เคลือบผิวของโลหะไว้มีข้อดีคือสามารถเข้าได้ทุกซอกทุกมุมแม้จุดที่ยากต่อการเข้าถึงช่วยเคลือบผิวของโลหะไม่เกิดทำปริยากับความชื้นหรือออกซิเจนจนเกิดสนิมที่ผิวโลหะ
Continue reading “ป้องกันสนิมด้วย VCI Diffuser”Tag: VCI Film
Anti-Rust Liner Box Liner Bag
ถุงพลาสติกกันสนิมแบบก้นถุงเป็นสี่เหลี่ยม (Square Shape Bottom Bags) จะไม่เหมือนกับถุงพลาสติกแบบจีบข้าง (Side Gusseted Bags) มีจุดขายคือสามารถผลิตออกมารูปทรงสี่เหลี่ยม เข้ารูปกับภาชนะที่เป็นทรงสี่เหลียม เช่นลังพลาสติก หรือกล่องลูกฟูก จะไม่เหมือนกันถุงจีบข้างที่เมื่อขยายก้นออกเป็นสี่เหลี่ยม จะมีส่วนย่อ/ขยาย ซ้อนทับกันอยู่ที่ก้นถุง และยังต้องเผื่อความยาวถุงไว้ เพื่อให้เมือขยายออกแล้ว จะได้ความสูงของถุงสี่เหลี่ยมตามที่ต้องการ นั่นหมายความว่าต้องใช้วัตถุดิบ คือเนื้อพลาสติกมากขึ้นด้วย หรือจะพูดว่าที่ขนาดใช้งานเท่ากัน ถุงก้นสี่เหลี่ยม ใช้เนื้อพลาสติกน้อยกว่าถุงจีบข้าง
Continue reading “Anti-Rust Liner Box Liner Bag”พลาสติกกันสนิม+กระดาษกันสนิม
วันนี้ทีมงานกรีนวีซีไอมาสาธิตวิธีการป้องกันสนิมด้วยเทคโนโลยีการป้องกันสนิมแบบไอระเหยหรือ Volatile Corrosion Inhibitor (VCI)
โดยในคลิปนี้เราจะสาธิตการใช้งานกระดาษกันสนิม (VCI Kraft Paper) ร่วมกับถุงพลาสติกกันสนิม (VCI Poly Bag) ซึ่งการใช้บรรจุภัณฑ์ก็จะกันสนิมร่วมกันแบบนี้จะช่วยยืดอายุการจัดเก็บให้ยาวนานขึ้นซึ่งโดยปกติจะสามารถเก็บได้ยาวนานถึง 3 ปี
VCI Powder Pack
ผงยับยั้งการกัดกร่อนบรรจุซอง
สารป้องกันสนิมแบบซอง(ชนิดเม็ด)
คุณสมบัติ
ㆍ GVPPG เป็นสารป้องกันสนิมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมชนิดเม็ด
ㆍ 100% ไม่มีเอมีน
ผงยับยั้งการกัดกร่อนบรรจุใน
ㆍ 100% ไม่มีไนไตรท์
แพ็คกระดาษระบายอากาศเพื่อป้องกันทั้งสองอย่าง
เราผ่านการรับรองจาก Volkswagen เยอรมันนี
วันนี้มีข่าวดีมาอัพเดทให้ทราบมันคือทีม GreenVCi ในยุโรปที่เยอรมัน ได้รับใบประกาศผ่านการทดสอบพลาสติกป้องกันสนิม(VCI Film) ที่ระดับความหนา 55micron ตามมาตรฐานการทดสอบของบริษัท Volkswagen ซึ่งจะมีมาตรฐานที่ค่อนข้างสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมทั่วไปอยู่แล้ว แต่ทีมวิจัยและพัฒนา (R&D Center) ของเราทำให้สามารถลดความหนาของพลาสติกลงได้จาก 75 micron เหลือแค่ 55 micron หรือประมาณ 26% เลยที่เดียว โดยยังคงคุณสมบัติในการช่วยป้องกันสนิมได้เหมือนเดิม
ซึ่งตรงนี้นอกจากจะช่วยลดต้นทุนได้แล้วยังสามารถช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมได้อีกทางหนึ่งเนื่องจากสามารถช่วยลดปริมาณการใช้พลาสติกลงได้ด้วย เป็นการช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมอีกทางหนึ่งแล้วทั้งนี้คู่ค้าของเราซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลกในเยอรมันก็มีแนวคิดที่จะรับผิดชอบต่อสภาพแวดล้อมของโลกด้วยการที่คิดโครงการ Sustainable Ecosystem เพื่อนำพลาสติกที่ใช้แล้วหมุนเวียนกลับมาใช้ใหม่อีกครั้งหนึ่ง
เมื่อนำโลหะออกจากพลาสติกกันสนิมยังกันสนิมอยู่ไหม ?
สวัสดีคับจาก บริษัท กรีนวีซีไอ(ประเทศไทย)จำกัด วันนี้เราได้นำหัวข้อที่หน้าสนใจจากคำถามของลูกค้า
หลังจากที่เกิดการใช้งานมาฝากกันคับโดยที่คำถามในวันนี้คือ!!!
ถ้านำโลหะทุกชนิดออกจากพลาสติกหรืออุปกรณ์ต่างๆที่เก็บด้วย VCi จะยังป้อนกันการกัดกร่อนอยู่มั้ย ?
คำตอบ : คือยังช่วยป้องกันอยู่ในระยะสั้นซึ่งอยู่ได้ไม่นาน เพราะว่า VCi คือสารป้องกันแบบระเหยเมื่อผ่านไปสักระยะจะระเหยนั้นเอง
โดยพื้นฐานแล้วหากเราใช้งานในการจัดเก็บ VCi ก็จะระเหยเข้าไปเกาะตามจุดต่างๆของโลหะที่เราใช้จัดเก็บ และหลังจากที่เรานำออกมาก็ยังเกาะอยู่หลังจากที่เรานำออกมาจากการจัดเก็บในระยะสั้นนั้นเอง
ซึ่งหวังว่าบทความในวันนี้จะช่วยให้มีความเข้าใจ VCi มากขึ้นไม่มากก็นั้น
หากต้องการคำแนะนำการป้องกันสนิมการกัดกร่อน ที่ใช้ในการขนส่ง – จัดเก็บ สามารถติดต่อเพื่อขอคำแนะนำและข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ เบอร์โทร 081-042-4988 Line ID : @greenvci
www.พลาสติกกันสนิม.net
VCi Tube แท่งกันสนิมลำกล้องปืนยาว-ปืนสั้น
สวัสดีคับ วันนี้เราได้นำตัวอย่างสินค้ามานำเสนอ ก็คือ แท่งกันสนิมลำกล้องปืน แบบสอดเข้าไปนลำกล้องปืน โดยที่การใช้งานจะค่อนข้างง่ายและไม่มีอะไรซับซ้อน เนื่องจากแค่ ตัดให้พอดีกับลำกล้องปืนและใส่เข้าไปในลำกล้องปืน VCi หรือสารป้องกันการกัดกล่อนแบบระเหย ก็จะระเหยออกไปเกาะตามภายในของปืนทุกชิ้นส่วนซึ่งจะมีอายุการใช้งาน อยู่ที่ ราวๆประมาณ 1 ปี
หลังจากที่หมดอายุการใช้งานแท่งกันสนิมก็จะคงสภาพเดิม แต่ว่าจะไม่มีผลต่อการป้องกันสนิมแล้วนั่นเอง ซึ่งผลของการใช้งานแท่งกันสนิม สามารถช่วยป้องกันสนิมภายในตัวปืนที่เราไม่สามารถชโลมน้ำมันได้อย่างทั่วถึง จึงเป็นอีก 1 เหตุผลว่าทำไมเราจึงควรเลือกใช้ แท่งกันสนิม VCi นั้นเอง
หากสนใจติดต่อเพื่อขอคำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับการป้องกันสนิมหรือสอบถามข้อมูลได้ที่
ไอดีไลน์ @greenvci
เบอร์โทร 098-995-3600
ตัวอย่างแท่งกันสนิมลำกล้องปืน แบบสอดลำกล้องปืน ตัวอย่างแท่งกันสนิมลำกล้องปืน แบบสอดลำกล้องปืน
อุปกรณ์เสริมป้องกันสนิม VCi แต่ละชิ้นแตกต่างกันตรงไหน ?
สวัสดีคับในวันนี้เราได้นำเรื่องของอุปกรณ์เสริมในการช่วยป้องกันสนิมจากผลิตภัณฑ์ VCi ของ GREENVCi Thailand
มาฝากกันคับว่าแต่ละชิ้นแต่ละประเภทนั้นแตกต่างกันอย่างไร
ซึ่งหัวข้อที่เรานำมาเปรียบเทียบจะมีรายกาดังนี้
1.VCi Diffuser ผลิตภัณฑ์ดูดความชื้นและป้องกันสนิม
2.VCi Dessicant ผลิตภัณฑ์ดูดความชื้นและป้องกันสนิม
3.VCi Chip ผลิตภัณฑ์ป้องกันสนิม
4.VCi Emitter ผลิตภัณฑ์ป้องกันสนิม
โดยแต่ละชิ้นนั้นจะมีรูปแบบและฟังชั่นการใช้งานที่แตกต่างกันออกไปขึ้นอยู่กับประเภทของการใช้งาน แต่หลักๆจะมีคุณสมบัติในการช่วยป้องกันสนิมจากสาร VCi เป็นหลักแต่จะเพิ่มเติมคุณสมบัติที่เพิ่มเข้ามาเช่น ดูดความชื้น เป็นต้น
แต่หากสนใจสั่งซื้อติดต่อสอบถามเพื่อขอคำแนะนำในการป้องกันสนิมติดต่อได้ที่
ไอดีไลน์ @greenvci หรือโทร 081-042-4988
ร้านค้าออนไลน์ lazada.co.th/shop/greenvci/
กระดาษกันสนิมกันน้ำได้ไหม ? (ไม่ใช่การแช่น้ำ หรือสาดน้ำใส่)
สวัสดีคับ ในวันนี้เราได้หยิบหัวข้อที่หน้าสนใจมาฝาก เพื่อนๆ ท่านๆให้ได้อ่านกันคับ ว่ากระดาษกันสนิมกันน้ำได้หรือไม่ ?
เนื่องจากในการขนส่งนั้นมีหลากหลายรูปแบบทำให้การใช้งานอุปกรณ์ในการขนส่งนั้นมีความหลากหลายในการใช้ทางเลือกอย่างมากเพราะด้วยตัวสินค้า ประเภทการขนส่ง ซึ่งมีปัจจัยในการขนส่งที่หลากหลาย
กระดากษกันสนิม นั้นสามารถป้องกันน้ำได้เนื่องจากกระดาษกันสนิมนั้นมีหลากหลายรูปแบบด้วยเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นแบบเคลือบมัน แบบกระดาษคราฟ แบบเส้นใยพิเศษ ซึ่งถูกออกแบบมาให้ใช้เพื่อนำไปประยุกต์ใช้กับการขนส่งการใช้งานแต่ละงาน เพื่อให้เกิดการขนส่งที่ลงตัวและใช้กระดาษกันสนิมร่วมด้วยอย่างเหมาะสมนั้นเอง
หากต้องการติดต่อสอบถามเพื่อขอคำแนะนำการใช้งานกระดาษกันสนิมและผลิตภัณฑ์กันสนิมตามต้องการติดต่อได้ที่เบอร์ 081-042-4988 หรือ ไอดีไลน์ @greenvci
จำเป็นหรือไม่ที่ต้องพ้นกันสนิมใต้ท้องรถ ?
การ พ่นกันสนิม ใต้ท้องรถ ในสมัยนี้ ถือว่าเป็นสิ่งที่ไม่จำเป็นมากเหมือนสมัยก่อน เพราะหลังจากปี 1996 ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายหันมาสนใจ และให้ความสำคัญกับปัญหาสนิมอย่างจริงจัง และหาวิธีป้องกันสนิมได้อย่างดีเยี่ยม เพื่อไม่ให้ใต้ท้องรถเกิดสนิม ด้วยการชุบสารฟอสเฟต ที่มีคุณสมบัติในการเคลือบบนผิวเหล็กเป็นผลึกที่แข็งแรงได้อย่างดีเยี่ยม สามารถปกป้องการเกิดอ๊อกไซด์บนผิวเหล็กแถมช่วยให้เนื้อสีเกาะตัวได้ดีอีกด้วย จากนั้นนำไปอบด้วยความร้อนเพื่อไล่ความชื้นอีกครั้ง ก่อนจะชุบเคลือบในบ่อสีด้วยกระแสไฟฟ้า เพื่อป้องกันการเกิดสนิมตามซอก ตามมุมต่างๆ ที่จะเกิดขึ้นได้ ซึ่งการพ่นหรือแม้แต่การจุ่มสีธรรมดา สีอาจจะเข้าไปไม่ทั่วถึง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องอาศัยไฟฟ้าเป็นตัวช่วย สุดท้ายอบด้วยความร้อนอีกครั้งก่อนที่จะพ่นสีรองพื้น และพ่นสีจริงทับลงสีรองพื้น